Wednesday 10 July 2013

Un día bastante completito

Los planes vienen y van, y el de ese fin de semana se fue, así que pensando en un plan alternativo barato se me ocurrieron un par de ideas, un par de horas después ya estaba preparado.
El día comenzó pronto con la prueba de una Yamaha FZ8, la moto es muy fácil de manejar y es bastante rápida, pero el motor demasiado lineal; claro que no se pueden sacar muchas conclusiones después de media hora con atasco incluido…

Plans come and go, and that weekend’s was gone, so thinking on a cheap alternative I got a couple of ideas, a couple of hours later it was ready.
The day started early with the test of a Yamaha FZ8, the bike is quite easy to handle and quite quick, but the engine is too smooth, well you can’t get many conclusions after half an hour with traffic jam included…



Pasar por casa a coger la mochila y de nuevo a la carretera, tras 20 minutos huyendo de las carreteras principales llegué al siguiente destino, Brooklands Museum.
Si te gustan los aviones, te gustará. Es una pena que solo tengan un puñado de aviones y la mayoría están a medio camino de la restauración, pero también esta bien que estén desmontados donde puedes ver casi todo. La experiencia del Concord no es gran cosa, pero bueno para mi fue suficiente simplemente sentarme ya que no podré volar en el. Hay unos cuantos coches/motos antiguas, también algunos F1 (Jordan de 1997, Marlboro McLaren con motor Honda que Senna utilizó para ganar) y el McLaren Mereces de 2007 de Hamilton en el cual te podías montar y probar a dar una vuelta en el simulador del circuito de Brooklands (el primer circuito de carreras de UK)

Pop over home to grab the bag and hit the road again, alter 20 minutes getting away of the main road i reached my next destination, Brooklands Museum.
If you like planes, you’ll like it. It’s a shame they have just a few planes and most of them are half way through restoration, but it’s also nice to see them taken apart where you can see nearly everything. The Concord experience it is not a big deal, but well for me at least it was quite nice to just take a seat as I won’t be able to flight on it. There is some old cars/bikes, but a couple of F1 (Jordan from 1997, and Marlboro McLaren with Honda engine which Senna used to win) and a 2007 Hamilton’s McLaren Mercedes where you can jump in and have a go on the Brooklands race circuit simulator (first UK purpose racing track ever)



Después de esto, y sin mover la moto que estaba muy bien a la sombra de un árbol, tocaba el Mercedes World. No recomendaría ir de propio intento si no vas a participar en alguna experiencia. Pero es un buen complemento después de ver el Brooklands Museum pasar a dar un vistazo. Es básicamente un concesionario, gigante pero un concesionario. Tienen todos los Mercedes que están en el mercado ahora mismo y una colección de la serie E (creo) de todos los tiempos. También tienen 4 F1 y uno despedazado.

After this, and without moving the bike because it was very good at the shadow of a tree, it was time for the Mercedes World. Wouldn’t recommend going if you are not doing a driving experience. But the good thing is that you can go to the Brooklands Museum and once you’re done, pop over just to take a look. It is basically a dealership, huge but just a dealership. They have all Mercedes son sale now and a collection of the series E (I think) of all the time. They also have 4 F1 cars and another one taken apart.




Para terminar el día me fui a la piscina, luego a casa huyendo de las carreteras principales de nuevo con una divertida vuelta de 40 minutos y finalmente un par de cervezas (después de aparcar y poner la funda a la moto) al sol.

And to end the day i went to the swimming pool, later home getting away of the main roads again with a nice ride of 40 minutes and finally a couple of beers (after parking the bike and putting the cover on it) on the sun.



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